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2020-11
潤(rùn)鼎商用車 | 邢程:跑山區(qū)兩年 法士特液緩為我創(chuàng)造無(wú)價(jià)財(cái)富
發(fā)布日期:2020-11-16 點(diǎn)擊量:990
今年39歲的邢程是一個(gè)有著21年駕齡的老司機(jī),從18歲入行開始,他開過(guò)“小面包”,跑過(guò)輕卡,也養(yǎng)過(guò)六米八的中卡。“但無(wú)論哪種,都是在家鄉(xiāng)沈陽(yáng)周邊跑,沒(méi)走過(guò)太遠(yuǎn)的路
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2020-10
陜西日?qǐng)?bào) | 法士特何以連續(xù)14年重型汽車變速器產(chǎn)銷世界第一
發(fā)布日期:2020-10-12 點(diǎn)擊量:3203
9月29日,機(jī)器人在法士特西安高新廠區(qū)變速器智能化生產(chǎn)線上作業(yè)。9月28日,法士特第1000萬(wàn)臺(tái)變速器在西安高新廠區(qū)智能化生產(chǎn)線順利下線,這標(biāo)志著法士特變速器市場(chǎng)銷量從百萬(wàn)量級(jí)
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2020-09
方得網(wǎng) | 每年多省3萬(wàn)元!用法士特液緩憑啥這么賺錢?
發(fā)布日期:2020-09-21 點(diǎn)擊量:1425
“在液力緩速器項(xiàng)目上,法士特追求的不是銷售利潤(rùn),而是要讓中國(guó)卡車司機(jī)擁有更強(qiáng)的安全和自我保護(hù)意識(shí),讓更多的司機(jī)用得上、用得起液力緩速器。這不僅是對(duì)生命的尊重,更是
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2020-09
方得網(wǎng) | 法士特連發(fā)5款新品 接下來(lái)怎么干?
發(fā)布日期:2020-09-21 點(diǎn)擊量:1702
2020年9月7日,法士特發(fā)布5款智能化高端化產(chǎn)品,并發(fā)布最新一代集成式AMT變速器品牌名稱—“法士特·智行”。法士特將給行業(yè)帶來(lái)哪些新變化?2020年9月7日
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2020-09
潤(rùn)鼎商用車 | “法士特·智行”品牌發(fā)布 五款高端新品亮相法士特科技創(chuàng)新周
發(fā)布日期:2020-09-21 點(diǎn)擊量:1733
群賢齊聚科技創(chuàng)新盛宴,眾志共謀行業(yè)發(fā)展大計(jì)。9月7日上午,以“創(chuàng)新追夢(mèng)、智享生活”為主題的法士特第三屆“科技創(chuàng)新周”活動(dòng)在西安隆重開幕。最新一代集
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2020-07
卡車之友 | 上半年產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高,法士特靠什么?
發(fā)布日期:2020-07-13 點(diǎn)擊量:1013
“踏遍青山人未老,風(fēng)景這邊獨(dú)好。”在國(guó)內(nèi)變速器行業(yè),引流潮流的法士特向來(lái)風(fēng)景獨(dú)好,雖然歷經(jīng)滄海,但卻在高手眾多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中斗志昂揚(yáng),青春滿懷。 《卡車之友網(wǎng)》獲
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2020-07
卡車之友 | 配法士特液緩的秘密,原來(lái)就藏著這里
發(fā)布日期:2020-07-13 點(diǎn)擊量:1072
香港流行音樂(lè)曾深深地影響了幾代人,即便到浮躁的當(dāng)下,依然直指人心。追本溯源,與其蓬勃大氣的詞曲息息相關(guān)。譬如,由傳奇歌星林子祥演唱的《真的漢子》,開頭吼出的那句“成
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2020-06
潤(rùn)鼎商用車|身份轉(zhuǎn)變 情誼未變 元老級(jí)用戶講述與法士特液力緩速器的十年情緣
發(fā)布日期:2020-06-09 點(diǎn)擊量:1501
2011年,河南洛陽(yáng)卡友齊彥峰作為首批試裝者在自己的天龍重卡上加裝了法士特液力緩速器,從此,這臺(tái)機(jī)器陪伴他度過(guò)三個(gè)寒暑,行駛超過(guò)40萬(wàn)公里。2014年,齊彥峰將愛(ài)車轉(zhuǎn)賣給朋友,經(jīng)營(yíng)起
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2020-06
潤(rùn)鼎商用車|行車33年閱盡千帆 馬英獨(dú)愛(ài)法士特S變速器
發(fā)布日期:2020-06-09 點(diǎn)擊量:1330
說(shuō)起懂車達(dá)人,黑龍江尚志重卡車主馬英覺(jué)得自己算是一位。今年56歲的馬英,駕齡33年,早年間在林業(yè)局下屬單位運(yùn)輸木材,國(guó)有企業(yè)體制變革后,他開始出來(lái)單干。多年來(lái),國(guó)內(nèi)知名品牌重卡
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2020-06
商用汽車新聞|砂石運(yùn)輸好幫手!法士特S變速器再獲用戶真情告白
發(fā)布日期:2020-06-09 點(diǎn)擊量:1305
今年可謂是基建大年,在“新基建”與“老基建”的疊加刺激下,城建行業(yè)分外繁忙。身為宣城鴻運(yùn)道路運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“鴻運(yùn)運(yùn)輸”)的老板,趙文